ＨＯＮＤＡ　ＮＳＲ　８０ ’９９年式

レプソルカラーは少し派手だがかっこいい。 以前ＮＳＲ５０にも乗っていた（写真等が残っていないので紹介できない）が、それに比べると遙かに速い。５０のシグナルスタートではたびたび４輪車に迷惑をかけたが、８０ではそのようなこともなく、ストレス無く加速できる。急坂ではややトルク不足を感じるがパワーバンドをうまく使えば問題はない。 実質燃費は２１．３km/L

これは本物の８０ｃｃ（正確には７９ｃｃ）。車体が小さいので、２段階右折の交差点で時々ＰＭに笛を吹かれることがある。このレプソルが最終型になってしまうのか・・・。

50ccベースだがフレーム剛性は高い。時速９０k m/hを軽く越えるが、ややハンドルがふらついてくる。エンジン音は50ccとは別物で、吹け上がりも良い。

'00.8.27掲載